为什么LNG相比于管道天然气更易获青睐?
首先，液化、储存、再气化的成本已大幅降低，过程也更模块化。
其次，LNG来源更丰富。
再次，南宁lng，随着越来越多的交易在现货市场完成，人们不需要把长期合同作为weiyi选择。目前，全球接近30%的 LNG交易都是在现货市场完成。
在现货市场签订LNG合同(尽管在此过程中受供需影响可能价格会更高)会使购买者避免有冗长烦琐规定的必付合同，对电子商务来说尤其便利。基于此，甚至可以把LNG称为“灵活的天然气”。
此外，在南美洲，LNG弥补了水电站发电能力的不足。即便遭遇雨水不足的自然灾害，大量进口的LNG也能很快运到以解燃眉之急。巴西、智利、阿根廷、哥伦比亚和乌拉圭等都有意进口更多LNG。
储液罐
天然气以液态形式储存于低温低压的储罐内，其内部温度低于-162℃，气瓶充满气的公称工作压力为1.6MPa，lng运输槽车发展，使用时气瓶z小压力不能低于 0.65MPa，否则会引起发动机供气不足，动力性下降并且导致催化转化器烧结。储罐采取双层真空绝热结构，lng加气站发展回顾及展望，储罐由内胆、外壳、内夹层绝热件和阀件舱等组成。内胆用于盛装燃料，外壳支撑整个罐体，并保护内胆，他在内胆间构成了密闭的真空空间，两壳夹层间填充了具有隔热性能的玻璃棉和铝箔材料。阀件舱布置在储罐的一端，包括储液阀、安全阀、手动放空阀、压力调节器、压力表和液位显示器等。驾驶室仪表板设置有气量指示和漏气报警装置。
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